KT15C i hoʻohui ʻia i lalo o ka lua wili
Nā kikoʻī
| Paʻakikī ʻeli | f=6-20 |
| Ke anawaena ʻeli | 140-190mm |
| ʻEli hohonu waiwai (hohonu o ke koʻokoʻo hoʻolōʻihi aunoa) | 36m |
| Ka wikiwiki o ka huakaʻi | 3.0km/h |
| Ka hiki ke piʻi | 25° |
| Ka hoʻomaʻemaʻe ʻana o ka honua | 430mm |
| Mana o ka mīkini piha | 298kW |
| ʻenekini diesel | ʻO Cummins-QSZ13-C400-30/ʻO CumminsQSZ13-C400-30 |
| Ka hoʻoneʻe ʻana o ka mea hoʻopili wili | 22m3/min |
| Kaomi hoʻokuʻu o ka mea hoʻopili wili | 24bar |
| Nā Ana Waho (L × W × H) | 11000 × 2780 × 3600mm |
| Kaumaha | 23000kg |
| Ka wikiwiki o ka hoʻohuli ʻana o ka gyrator | 0-118r/min |
| ʻO ka hoʻohuli Rotary | 4100N·m |
| MaximumFeedforce | 65000N |
| Ke kuʻina o ke kukui | 125° |
| Ke kihi o ke kaʻa | ʻĀkau97°,hema33° |
| ʻO ke kihi o ka wiliwili | ʻĀkau42°,hema15° |
| Ke kihi hoʻohālikelike o ke kiʻikuhi | I luna 10°, i lalo 10° |
| Ka lōʻihi o ka uku | 1500mm |
| Hāmare DTH | 43536" |
| ʻO ke koʻokoʻo wili (φ × ka lōʻihi o ke koʻokoʻo wili) | φ89/φ102×4000mm |
| Ke ʻAno o ka Wehe ʻana i ka Lepo | Maloʻo (hydrauliccycloniclaminarflow) / pulu (koho) |
| ʻAno hana hoʻolōʻihi | ʻO ke koʻokoʻo hoʻokuʻu aunoa |
| Ke ʻano hana o ka pale ʻakomi-anti-jamming | Mana uila-hydraulicanti-sticking |
| Ke ʻano o ka lubrication koʻokoʻo wili | Hoʻokomo ʻaila a me ka lubrication aunoa |
| Ka pale ʻana i ke kaula o ke koʻokoʻo wili | Ua hoʻolako ʻia me ka hui lana e pale i ke kaula o ke koʻokoʻo wili |
| Hōʻikeʻike ʻeli | Hōʻike manawa maoli o ke kihi wili a me ka hohonu |
Wehewehe Huahana
Ke hoʻolauna nei i ka KT15C Integrated Down-the-Hole Drilling Rig: ʻO kāu hopena hope loa no ka DTH Drilling
Ke ʻimi nei ʻoe i kahi mīkini wili pono a kūpono hoʻi? Makemake ʻoe i kahi mīkini wili me ka pono maikaʻi loa, ka automation kiʻekiʻe, ka wili pono a me ka maʻalahi? ʻO ka mīkini wili wili KT15C i hoʻohui ʻia i loko o ka lua kāu koho maikaʻi loa!
I hoʻolālā ʻia no ka hoʻohana ākea, hiki i ka KT15C ke wili i nā lua kū pololei, kūlou a me ka pae. Hoʻohana nui ʻia ia no nā lua pahū pōhaku a me nā lua i māhele mua ʻia i loko o nā lua lua hāmama. I hoʻolako ʻia me kahi ʻenekini diesel Cummins Guo III, ʻo ka hopena ma nā wēlau ʻelua e hoʻokele i ka ʻōnaehana hoʻopaʻa wili a me ka ʻōnaehana hoʻoili hydraulic. Hāʻawi ka KT15C i nā hiki ke wili pono a hilinaʻi me kona kaola propulsion alloy alumini ikaika kiʻekiʻe a me ka ʻōnaehana hydraulic loli.
Akā, ʻaʻole ia wale nō. Loaʻa i kēia wili nā hiʻohiʻona holomua e maʻalahi ai ka wili ʻana a me ka ʻoi aku ka maikaʻi. ʻO kekahi ka ʻōnaehana wehe koʻokoʻo aunoa e hōʻoia i ka wehe palekana, wikiwiki a maʻalahi hoʻi o nā paipu wili. ʻO ka module lana o ka mea hana kekahi hiʻohiʻona koʻikoʻi e hōʻoia i ka hana wili maikaʻi loa. Hoʻowali ka module lubrication paipu wili i ka paipu wili e hōʻoia i ka hana wili maʻalahi.
Eia kekahi, loaʻa i ka wili kahi ʻōnaehana paipu anti-seize e pale ai i ka paipu mai ka paʻa ʻana i loko o ka lua. Hōʻoia kēia hiʻohiʻona iā ʻoe e loaʻa nā hopena pololei a pololei me ka ʻole o ka downtime. ʻO kahi ʻōnaehana hoʻokaʻawale lepo maloʻo hydraulic kekahi hiʻohiʻona holomua e hōʻemi ana i ka lepo a me ka haumia i ka wā e wili ana.
ʻO ka ʻoluʻolu a me ka maʻalahi kekahi mau mea nui o ka wili KT15C. Hōʻoia ka hale hoʻoluʻu ea e hiki i ka mea hoʻohana ke hana i loko o kahi ʻoluʻolu. Eia kekahi, hiki ke hoʻolako ʻia ka mīkini me nā hana hōʻike kihi wili a me ka hohonu e ʻoi aku ka pololei a me ka wikiwiki o ka wili ʻana.
ʻO ka mea hope loa, he ʻāpana koʻikoʻi nā hiʻohiʻona palekana o kekahi mīkini wili, a ʻaʻole ʻokoʻa ka mīkini wili i hoʻohui ʻia ʻo KT15C i hoʻohui ʻia. Loaʻa i ka mīkini kahi ʻōnaehana huakaʻi maʻalahi a palekana hoʻi e mālama i ka mea hoʻohana i ka wā e neʻe ai ka mīkini ma waena o nā wahi wili.
I ka hopena, ʻo ka KT15C i hoʻohui ʻia i loko o ka lua kahi hopena maikaʻi loa no ka poʻe e ʻimi nei i kahi wili hilinaʻi, pono a aloha i ke kaiapuni. Me kāna mau hiʻohiʻona holomua a me ka hana kupaianaha, hōʻoia ka KT15C i ka hana wili maikaʻi loa, ka mālama ikehu, ka hana maʻalahi a me ka palekana hoʻokele. E kiʻi i nā hopena wili āu e pono ai me ka wili KT15C.
ʻO ka KT15C i hoʻohui ʻia i loko o ka lua no ka hoʻohana ākea hiki ke wili i nā lua kū pololei, indlined a me nā lua pae, i hoʻohana nui ʻia no nā lua pahū minestonework hāmama a me nā lua pre-splitting. Hoʻokele ʻia e ka ʻenekini diesel Cummins China stage Ill a me ka puka ʻelua-terminal hiki ke hoʻokele i ka ʻōnaehana compression screw a me ka ʻōnaehana hoʻoili hydraulic. Ua lako ka wili wili me ka beam propulsion alloy alumini ikaika kiʻekiʻe, ʻōnaehana hydraulic loli, ʻōnaehana lawelawe koʻokoʻo aunoa, module hui lana paipu wili, module lubrication paipu wili, ʻōnaehana pale hoʻopili wili, ʻōnaehana hōʻiliʻili lepo maloʻo hydraulic, ke keʻena ea hoʻoluʻu, ke kihi wili koho a me ka hōʻike hohonu, a pēlā aku. Hōʻike ʻia ka wili wili e ka pono maikaʻi loa, automation kiʻekiʻe, wili pono, aloha i ke kaiapuni, mālama ikehu, hana maʻalahi, maʻalahi a me ka palekana huakaʻi, a pēlā aku.







